如今这个年代，油价“蹭蹭蹭”的往上涨，搞得大家对油车的爱，都在慢慢的减弱。但又担心购买纯电车型会出现续航焦虑。所以最好的办法就是折中一下，入手一辆可以“油电通吃”的混动车型就成了最优选择。不过问题来了，有实力的混动车型价格都不低，入门级车型的价格都能买油车顶配了，那些配置高价格低的车型，说实话你也不敢买。不过有这样一辆车，不仅厂商实力强大，更是打出「油电同价」，它就是全新荣威超混eRX5。不信？那你往下看咯。
如果你有15万左右的预算，不妨看看全新荣威超混eRX5吧，上汽集团出品，更有限时24000的优惠，实际12.99万就能入手超混优越版，可以用油车的价格买一辆插混，用车更经济。首任非营运车主的三电系统终身质保/整车6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益，售后同样无忧！
那全新荣威超混eRX5品质到底怎样？一年又能节约多少钱呢？我们一起往下看。
兼顾动力和经济性，一年省下4000元+
对于家庭购车来说，男性的喜好往往决定了最终所购车型。而大部分男性又喜欢动力强劲的车型，这通常又导致高油耗。那如何兼顾动力和经济性？全新荣威超混eRX5的超混动力给出了答案。
全新荣威超混eRX5搭载1.5T高压直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus+10档智能电驱变速器组成的插电式混合动力，其综合最大输出功率高达318kW，综合峰值扭矩570N·m，保证了在加速时的爆发力，无论是起步加速还是高速超车，都能够快速响应驾驶者的加速需求，提供更加灵敏的驾驶体验。在一些需要快速超车或紧急制动的情况下，也能够提供极大的安全保障。
不仅如此，全新荣威超混eRX5还配备了10档变速箱，这10档是怎么来的呢？其实是电机2档与发动机5档，电机档位和发动机档位自由搭配，实现2×5的10速变速，可以说是自主品牌中档位最多的变速箱了。换档时几乎感觉不到间隙，动力衔接很平顺，完全不存在失速情况，驾驶体验还是很不错的。
正是有了混合动力的加入，燃油经济性也不用担心。全新荣威超混eRX5的NEDC纯电续航有61km，家里有充电桩的话，每日通勤完全可以采用纯电模式，每公里不足0.1元（按波谷电价估算），综合续航可达1050km，一箱油就能从南京开到北京，即使在馈电的情况下油耗也仅为6.23L/100km，加注平均7.7元/升的92号汽油，每公里不足0.5元。
以家用每年行驶1万公里计算，全新荣威超混eRX5一年费用约3000元（纯电/燃油各一半），而如果换做燃油SUV，以平均油耗9L/100km为标准，一年油费就要7000元左右。如此算来，全新荣威超混eRX5车型一年能省下4000多元成本，用电越多则省得更多，不香吗？