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捷豹E-PACE展现出卓越的动力性能

捷豹E-PACE展现出卓越的动力性能

摘要来自:《26.38万元,全新捷豹E-PACE能否“飒”出圈?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《26.38万元,全新捷豹E-PACE能否“飒”出圈?》的片段:

全新E-PACE还采用了“豹爪”设计元素的20英寸熏黑轮毂,进一步突显了其运动性和个性。这种轮毂设计既能提升整车的视觉效果,又能增加车辆的运动性能和操控性。

车尾部分,全新E-PACE的造型干净整洁,注重细节的处理。尾灯采用了醒目纤细的翼状LED设计,灵感源于“弯道”,诠释了捷豹经典的赛道基因。这种设计不仅提升了整车的辨识度,还展现了动感和运动性能。同时,车尾的线条流畅而优雅,彰显了豪华感和品质。

飒感驾控,真正属于捷豹的灵魂

全新捷豹E-PACE以捷豹操控灵魂为核心,打造出一个以驾驶员为中心的驾驶舱,激发了驾驶的渴望。它不仅具备令人瞩目的外观设计,更重要的是在驾驶性能方面展现出捷豹品牌引以为傲的出众表现,为驾驶者带来真正属于捷豹的驾驶乐趣。

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全新E-PACE提供2.0T及1.5T两种动力选择,从入门级就配备了200马力,最大可达到249马力。仅在1300转速即可达到365牛·米的峰值扭矩,展现出卓越的动力性能。除此之外,全新E-PACE还引入了全新48伏轻度混合动力系统,进一步提升动力效率和环保性能。

为了提供更舒适的驾驶体验,全新E-PACE配备了全面优化的麦弗逊支柱式减震系统。这种悬挂系统不仅可以提高悬挂的顺应能力,确保平稳行驶,还能有效抑制路噪,为驾驶者创造一个安静而舒适的驾驶环境。

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在驾驶控制方面,全新E-PACE采用了Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统,并提供了4种驾驶模式:标准、经济、动态和雨雪模式。驾驶者可以根据不同的道路和行驶需求选择合适的模式,从而优化驾驶性能和燃油经济性。

全新E-PACE还配备了可变齿比转向系统和电子助力转向系统,根据中国消费者的驾驶习惯进行特别调校。它提供了车辆低速停车和掉头的转向灵活性,同时在高速行驶时也能保持转向的稳定性,提升了整车的操控性能。

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