动力系统方面，领途缤纷搭载30kW最大功率的后置电机，而其峰值扭矩为110N·m。很显然，在动力系统方面，领途缤纷的表现中规中矩，并不优秀。而在续航方面，领途缤纷全系车型搭载的电池均为锂离子电池，这说明它的续航系统本质上和部分两轮电动车相同。据悉，这款车两款在售车型的纯电续航里程分别为172km和205km，这样的续航显然也很难让消费者满意。
综合来说，现在的汽车市场，真的是百花齐放，有非常吸引消费者视线的优秀车型，也有无人问津的“扑街”车型。在我的眼里，领途缤纷就是一款注定“扑街”的车型，与同级别车型相比，这款车没有出色的外观，内饰设计和配置表现也比较差，动力系统和续航表现也没啥吸引力，而且起售价格还高达4.58万元，性价比实在太低了。所以我真的不明白，领途缤纷为何有胆子4.58万元起售，你觉得是因为什么呢？