首先看尺寸定位,看了长宽高就会发现这款车的比例真是奇葩,车身总长度3310mm确实不大,只是相当于一些微型电动代步车的水平,然而车身宽度只有1080mm,这就很搞笑了,几乎是一些正常SUV车身宽度的一半,所以这款车正面看起来就显得比例失调,就像是被压扁了一样。不过车身高度1690mm,后面的货物储物能力是不错的。
外观造型设计有点可爱,车头前脸采用了很简单的方形大灯搭配红色五菱车标logo,车身侧面看简直就像是婴儿期的小箱货,驾驶座舱有左右两个独立车门,而后排主要就是方方正正的储物箱,装载能力可以达到1.7立方米,载重200公斤,这对于一些小商家或者快递点来说,确实很实用。
因为车身宽度非常有限,所以即便提供了左右两个车门,但打开车门之后只有一个单独的座椅,所以开这款车注定是比较孤独的,驾驶员的位置几乎居中,左右侧的视野都很好。这毕竟是一款四轮车,开起来会比三轮稳定很多。而且内部提供了空调系统,大夏天出去拉点货没那么难受。再加上USB接口等实用的小细节,日常作为一个人的代步车也没什么问题。