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红旗HS7车身侧面得益于将近5米的车身长度

红旗HS7车身侧面得益于将近5米的车身长度

摘要来自:《近5米车身,6/7座都有,红旗HS7,哪里不如汉兰达?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《近5米车身,6/7座都有,红旗HS7,哪里不如汉兰达?》的片段:

近5米车身,6/7座都有,2.0T配8AT的红旗HS7,哪里不如汉兰达?

在二三十万的价位里选择SUV,如果还是秉持着惯性思维,可能首先想到的就是丰田汉兰达那种车型,如果选丰田汉兰达燃油版,那么2022款燃油版车型起步指导价高达31.48万,说实话这个价格是明显虚高的。其实随着自主汽车品牌的崛起,这个价位不妨看看国产领域的高端SUV,比如最近成都国际车展上已经正式上市的全新红旗HS7,这次不仅升级明显,而且价格门槛也有所下探。



全新红旗HS7作为新一代车型,起步指导价直接下探到25.58万,这对比丰田汉兰达燃油版本便宜不少,即便最高配四驱旗领版本指导价也不过33.58万,整体价格区间在同级别领域已经算比较厚道。而且不要忘了红旗品牌是国产领域的豪华品牌,案例说是有条件去竞争奔驰宝马奥迪同级别产品的,但价格根本就没有定在一个档次,一汽红旗面对国内消费者并不飘。





全新版本尺寸定位依然属于中大型SUV,不过看细节的话就会发现车身长度以及轴距反而有点缩小,车身总长度从原来的5035mm缩减到4995mm,轴距从原来的3008mm变成了2920mm,这或多或少会影响到后排空间的细微表现,不过总体来看差异不大,关键价格能够明显下探之后,这也是能够接受的。




从红旗H9开始,一汽红旗品牌就形成了一套固定的家族设计语言,全新一代红旗HS7也终于换装了大众网,也就是类似劳斯莱斯那种直瀑式进气中网,这很容易营造出高级感。而且全新红旗HS7两侧大灯采用了分体样式,精致感有所提升。




车身侧面得益于将近5米的车身长度,气场呼之欲出,尤其C柱后方还有面积很大的三角窗,第3排乘客左右空间也比较通透,整个车顶很平直,空间利用率相当高。尾部提供了贯穿灯光搭配汉字车标,而且尾灯延伸到两侧形成了类似中国古代城门楼的轮廓,中国风元素也没有缺席。

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