全新一代普拉多的四驱系统依旧是带托森差速器该系统由一台2.4L发

动力方面，海外车型搭载的是一套i-FORCE Max混合动力系统，该系统由一台2.4L发动机和一台48Ps的电动机组成，其最大功率为326Ps，扭矩为630N·m。而国产车型则搭载2.4T发动机，参考海外版车型，其最大功率可达326马力。传动方面，新车匹配8速自动变速箱。同时，全新一代普拉多的四驱系统依旧是带托森差速器的全时四驱系统，但这次新增了多地形选择模式，其中，CRAWL低速蠕行功能成为了这次的标配。