从整个市场来看，目前国内皮卡在整个行业中的市场份额仅有2%左右，相对于国外而言，国内市场皮卡份额很少，但这同时也意味着皮卡市场的机遇、潜力巨大。因此，我们引进福特Ranger是希望能够进一步撬动市场。
从产品层面来讲，福特Ranger传承福特Build Ford Tough品牌精神，以安全坚韧、性能卓越、耐用强，能够为中国消费者带来纵情享受专业户外越野生活方式。
福特Ranger针对中国市场做了哪些优化？又有哪些福特家族的特征？
Marc Lapine：福特Ranger经过福特全球统一的验证和开发流程，符合福特皮卡全球标准。同时，我们为了进一步满足中国用户的需求，对福特Ranger也进行了一些本土化的优化。比如，我们的全景天窗就是专为中国用户打造的。另外，福特Ranger在智能化层面，我们全系标配了8155芯片，全车超过30个传感器，为皮卡用户带来了智能皮卡新体验。而在舒适性方面，福特Ranger对车辆配置进行深度优化和升级。包括后排座椅角度调整、车内空间进一步优化、增加内饰软包等。
Max Wolff
Max Wolff：福特Ranger是承袭福特对皮卡车型沉淀和理解，是传承福特“Built Ford Tough”品牌精髓的一款全球力作。从外观设计而言，我们希望福特Ranger能够呈现出硬派、硬核的感觉，有着非常明显的全球福特皮卡家族的特征。
相比于上一代车型，作为诞生于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台所打造福特Ranger，其轴距更长、车身更宽、轮毂轮胎尺寸也更大，这不仅能够进一步提升越野通过性，更在视觉上突显整车的力量感。车头部分，福特Ranger凸起的发动机盖展现出强而有力的肌肉线条，为整车增添了极强的力量感；大尺寸前格栅轮廓鲜明，内部则采用蜂窝状设计，并配备两条横向镀铬装饰条。标志性的“C”字造型前大灯，进一步提升了整车辨识度。车身侧面，通过一条更显强壮的腰线以及更为凸显力量感的轮拱造型，使得福特Ranger车身姿态更为稳健从容。同时，车尾尾灯也呈“C”字造型，与标志性的前大灯遥相呼应。