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领航员、飞行家、航海家沉浸式五星级酒店般的体验

领航员、飞行家、航海家沉浸式五星级酒店般的体验

摘要来自:《强混豪华车天花板,林肯航海家混动版“杀疯了”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《强混豪华车天花板,林肯航海家混动版“杀疯了”》的片段:

林肯的豪华无需他人定义!林肯需要做的,就是用百年来沉淀的豪华气度,打造出具有豪华品位的车,带来超越期待的豪华体验,多元化呈现“豪华 自有其道”。

“豪华 自有其道”是与时俱进的美式豪华,反映在产品层面,于成都车展正式上市的全新一代林肯航海家混动版就是一个极佳的代表。而且不出手则已,一出手就直接定义了“强混豪华车的天花板”。

强混豪华车天花板,航海家混动版

全新一代林肯航海家混动版推出了三款车型,售价区间为36.88-46.88万元。打入豪华混动市场,航海家混动版主攻三个方向:性能、奢享、科技。其中美系车一贯的性能优势再度升维,不但跑得快、还跑得远。

航海家混动版全系标配新一代2.0 GTDI高功率发动机,拥有最大功率207kW、最大扭矩407N·m,这两点都是同级之最。在此基础上增加电驱动系统,可释放电机最大功率140kW,最大扭矩320N·m,进一步与对手拉开差距。

特别是对于美系车的受众群体来说,强劲的动力输出几乎就是第一购车要素,航海家混动版可谓精准踩在购车痛点上。作为参考,其日系豪华车对手雷克萨斯RX搭载的2.5L发动机(最大功率184kw),在动力性能方面明显落后于航海家混动版,同时航海家混动版在新车售价、配置、车身尺寸等方面也是全面碾压。

而要成为强混豪华车天花板,燃油经济性也是一个重要指标。官方数据显示,航海家混动版在WLTC工况下续航里程达到1129公里,油耗低至每百公里6.64升。作为一款强调性能的豪华SUV,航海家混动版这个表现可以说出乎意料,被称为“史上最长里程豪华车”也不为过。

结合前面提到的动力性能和续航里程,航海家混动版几乎就是同级车型天花板级别的存在!自信、从容,其实这也是林肯车主的真实写照。正如福特中国总裁兼首席执行官吴胜波所说,“有底气有品位,就会自信从容。”

奢享层面,可见林肯对于豪华的理解。航海家混动版超越期待的豪华体验,打破了人们对于美系车的粗犷印象。航海家混动版配备了独有的车身颜色“电光银”,还有蓝底林肯星徽标、蓝色车型铭牌等专属标识彰显混动车身份。

坐进车内,豪华的氛围扑面而来,宽大的车身保障了车内乘坐空间,前后排座椅采用高级环保麂皮绒,前、后排电动调节座椅使用更灵活,并且都配备了航空头枕、座椅按摩功能、电动调节腿托等。

二排座椅更是支持电动座椅靠背角度的无级调节,叠满了各种豪华属性。通过5.8英寸中央控制屏,后排乘客还可以自由选择座椅加热、通风、按摩,以及多媒体控制等功能。加上锐威顶级音响、主动降噪等配置,前后排的豪华体验都拉满了。

虽然大部分消费者对于豪华车的“科技”需求并不高,但深谙与时俱进的林肯品牌并不愿落后。因此,在航海家混动版的身上,我们看到了极具科技感的数字化硅谷太空舱,同级最大的双23.6英寸环抱式4K超高清屏+11.1英寸触控屏,内置高通骁龙8155芯片,无论是观感还是丝滑的触控体验,以及丰富的智能、娱乐功能等,都堪称同级之最。

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