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飞凡F7同时为满足用户上车后从手机到车机之间的无感切换

飞凡F7同时为满足用户上车后从手机到车机之间的无感切换

摘要来自:《2023成都车展:飞凡汽车巴赫座舱数字生态发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023成都车展:飞凡汽车巴赫座舱数字生态发布》的片段:

“我们经常会遇到这么一个场景,家人和朋友手机给我们发送了一个地址,我们必须得通过语音或者打字输入车机导航,但遇到生僻地名常常会犯难甚至出错,影响用户智能出行体验。对于飞凡巴赫座舱而言,用户手机接收地址只用一甩就能同步至车机导航,极智舒适就应该这么细节拉满。”活动现场,飞凡汽车用户发展总经理刘晨实机演示飞凡巴赫数字生态新增的 “飞甩”智慧流转功能时表示。

同时为满足用户上车后从手机到车机之间的无感切换,飞凡巴赫座舱数字生态通过飞凡极智互联技术打通了两者的数据交互,手机应用如原生车机应用一般被融合至车机桌面,分辨率智能适配,车机大屏操作体验丝滑跟手。所有流转应用账号一致,大数据练成的用户偏好保留同步复刻,最大化用户友好的颗粒度。

算力叠加,突破智舱算力天花板

基于移动出行场景下智能设备往往被闲置的洞察,飞凡极智互联技术能够通过双端系统级融合,成功调用智能终端的芯片算力与飞凡巴赫座舱搭载的8155芯片算力叠加,用软件突破智舱算力的天花板,进一步激发飞凡RISING MAX 3+1屏霸的硬件优势,为用户打造不断进化的舒适体验。在双端算力叠加的支持下,车载应用数量瞬息叠加,首期支持16个热门应用新增,日后还可支持更多应用。

车内影音娱乐场景下,飞凡巴赫座舱数字生态将为用户新增多达8个视频应用及3个音频应用,用户看视频可根据自身偏好自由选择如腾讯,爱奇艺,Bilibili,抖音,快手和斗鱼直播等应用,舒适观影不再受应用数量的限制。如遇临时办公需求,飞凡巴赫座舱数字生态同样满足用户需求,新增支持腾讯会议、飞书、今日头条等办公和新闻热门应用,在人体工学高度友好的巴赫座椅与双层夹胶静音隐私玻璃加持下,为用户开辟出总裁级的移动办公场景。

超强兼容,多品牌手机终端无感连接

飞凡巴赫座舱数字生态的发布通过开创性的软件系统实现了智能汽车与智能终端系统级的深度互融,并让不同品牌、不同型号、不同系统的设备开放接入,搭建起智能座舱全新的数字生态,是软件定义硬件的又一践行。其搭载的飞凡极智互联技术率先通过ICCOA联盟最新标准认证,OPPO、VIVO、小米多个品牌手机用户无需换机就能享受到兼容度优异的新一代智能互联座舱体验。对于用户而言,飞凡巴赫座舱数字生态相较传统手机与车机互联,展现出快、宽、稳三大特点。当用户进入车内,飞凡巴赫座舱数字生态可快速自动识别手机等智能设备并同步连接,首次适配完成后全过程无需点击或操作,一气呵成,高速无感;双端设备数据传输基于生态域高速协议,最快传输速度876mbps,大带宽互联,流畅丝滑;同时,稳定的网络连接让6小时断连率远低于千分之一,舒适不断档。

 

体验再加码,舒适不设限

在发布会现场,飞凡汽车CEO吴冰还与OPPO副总裁吴恒刚携手分享了对数字生态及互联智舱的展望。OPPO副总裁吴恒刚表示:“随着汽车智能化趋势的逐步深入,汽车承载的服务场景日益增加;车,已经不仅仅是一个简单的交通工具,更是多智能终端间实现智能融合的核心场景。与此同时,用户对手机和汽车跨产业融合的诉求也在快速提升;因此,车机互融已经成为智慧出行领域的重要方向。此次OPPO与飞凡的合作成果,不仅充分展现出OPPO车联‘开放包容、自然流转、可信安全’的生态优势,让飞凡在保有其品牌调性、设计风格和既有服务的同时,可以再‘融入’新的关键能力及内容服务生态。” 飞凡汽车CEO吴冰表示:“飞凡极智互联技术,是一次大胆的产业创新,打破了现有车机与手机跨端协作的屏障,让汽车不用更换车机系统,用户不用更换手机,便可实现双端间无缝流转,对未来智能设备的发展,也将改变它的操作逻辑,通过手机能调用汽车的能力,通过汽车也能调用手机的功能,两大超级终端互为补充,这将为「有车一族」带来效率上的飞跃。

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