此外，由于搭载了全新东风智能电动模块化架构——“量子架构”，并配有4D智慧底盘技术加持，在坑洼的戈壁路面，车内也能保持静谧，无异响、无抖动，即使面对沟沟壑壑，也能如履平地，展现出优异的底盘调校性能。
极热环境畅享极致性能：安全、可靠！
在极度高温环境下，车辆的安全问题，涉及到人身安全保护、车辆机械性能可靠性、电子系统稳定性、操控稳定性以及车内材料安全性等多个方面。因此，确保车辆在高温环境下的正常运行和乘员的安全成为首要考虑的指标，测试三电系统及控制器的热失效情况也是车辆热测试的重中之重。
测试过程中，S59的三电系统展现出了绝佳的安全性：车辆极限加速度工况下，S59的电机控制器温度可持续保持在90摄氏度以内，保证对整车动力性能的精准控制。东风马赫E动力系统热管理技术能够将电机温度维持在恒定65℃，极热环境电驱系统依然起步强劲，高速行驶动力输出持续稳定。
高温充放电工况下，云端电池健康管理系统可以把电池持续控制在最佳温度工况下工作，让S59在各种极端气候条件下均能安全、可靠行驶。
为了契合家庭使用场景，满足更多出行想象，S59同样规划了增程车型。此次热测，车队同样对增程车辆进行了高温适应性试验，通过模拟高原、丘陵+平原组合测试路况，在吐鲁番酷热的天气里测试增程器的热管理功能。结果显示，增程车辆零部件温度不超标，无热害。
同时，S59凭借东风马赫E动力电池热管理技术，保障了在极热环境下电池容量基本不衰减，并大大提高了电池系统循环寿命，动力系统持续高功率输出能量。高温快充充电时，与常温相比，电池充电速度衰减不超过10%，炎热夏季，也可以让你拒绝充电等待，来一场说走就走的旅程。
在吐鲁番，本次热测持续时间足有两月，东风eπ S59历经日均温50摄氏度的高温验证，车队累计行驶超过了5万公里。在漫长的“烤焰”中，S59各方面均表现优异：内饰无开裂、流胶或热变形，三电、空调等市场易损件表现稳定良好，转向、制动、加速等性能无热衰减。可以说，在舒适自在与安全可靠两个方面，S59证明了自身的优秀，也做好了与广大用户见面的准备，为广大关爱家庭、关注舒适、注重品质的用户提供崭新的智能驾驶体验。