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全新一代航海家混动版采用全新2.0T混动总成通过行星齿轮机构将发

全新一代航海家混动版采用全新2.0T混动总成通过行星齿轮机构将发

摘要来自:《林肯航海家混动版上市36.88万起,德系SUV压力大吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《林肯航海家混动版上市36.88万起,德系SUV压力大吗?》的片段:

全新一代林肯航海家在今年四月上市,时隔四个月全新一代林肯航海家推出了混动版车型,试图满足中国买家对中型豪华品牌混动SUV的需求,全新一代航海家混动版车型和纯燃油版车型一样标配2.0L双喷射涡轮增压发动机,最大功率207kW,最大扭矩407N•m,在此基础上增加电驱动系统,电机可以输出140kW的最大功率和320N•m的最大扭矩。



全新一代航海家混动版采用全新2.0T混动总成,除了有比肩3.0T车型的动力数据之外,WLTC工况续航达到了1129km的水平,全新一代航海家混动版搭载eCVT电控无级变速箱,采用了Power Split动力分流混动技术,通过行星齿轮机构将发动机、驱动电机进行耦合,实时计算发动机与电机的最佳效率,自动匹配最佳动力输出模式,WLTC工况下车辆百公里油耗可低至6.64L。

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