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起亚EV6实现人车合一的驾乘感和操控感

起亚EV6实现人车合一的驾乘感和操控感

摘要来自:《起亚EV6上市售28.28万起 EV5全球首秀》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚EV6上市售28.28万起 EV5全球首秀》的片段:

EV6作为起亚中国引入国内的重磅EV产品,定位高能纯电轿跑,拥有超越期待的产品体验,尤其是性能和操控方面,拥有同级领先的实力。其高性能版EV6 GT综合输出功率高达430kW,最大扭矩为740N∙m,电机最高转速达每分钟21,000转,最高时速可达260公里,性能比肩超跑。续航及充电方面,EV6 CLTC最大续航里程达到671公里,同时支持800V与400V充电,尤其是在800V超快充模式下,电量从30%充至80%仅14分钟,带来高效的补能体验。

基于近80年的经验积累,起亚对于EV6的底盘调校也展现了高水准。采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂设计,EV6可实现更迅捷的操控性能,带来更平稳的驾乘体验。

为了进一步提升车辆在高速行驶及转弯变道时的平稳性,EV6 GT还装配了电子控制悬架(ECS)和电子控制防滑差速器(e-LSD),前者可根据行驶模式调节减震器的阻尼力,后者可自动控制左右轮驱动力,帮助车辆保持最佳姿态,实现人车合一的驾乘感和操控感。与此同时,EV6 GT还首次搭载了“漂移(drift)模式”,提升车辆操控性的同时更增添了驾驶乐趣。

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