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欧拉好猫的球笼式车身采用大比例高强度钢打造的笼式车身

欧拉好猫的球笼式车身采用大比例高强度钢打造的笼式车身

摘要来自:《家有一猫,如有一宝,欧拉好猫值得一撸》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《家有一猫,如有一宝,欧拉好猫值得一撸》的片段:

从车身尺寸来看,欧拉好猫属于典型的“四轮四角”结构,四米二出头的车长,两米六五的轴距,轴长比在同级车中名列前茅。一般来说,轴长比优秀的车型,在驾驶是都会得心应手,例如“城市卡丁车”闻名于世的MINI、Smart,在狭窄城巷中的闪转腾挪异常灵活,没有足够优秀的人车沟通,是不可能做到这一点的。

在欧拉好猫身上,优秀的轴长比绝非提供充裕乘坐空间那么简单,还提供了“更适合中国宝宝体质”的都市驾趣。动力方面,好猫尊荣型搭载了135kW、232Nm的前置永磁同步电机,相比现款车型,在性能参数上已经高度看齐了欧拉好猫GT的135kW、250Nm。结合3.5-3.7s的0-50km/h加速用时,破百加速基本就是8s级的水平,爬坡度增至38%,应对城市代步和中高速再加速的动力需求,绝大多数消费者都能得以满足。

而要想把这份动力有效转化为实打实的抓地力,底盘功力必不可少。和很多一味追求轻盈的竞品不同,欧拉好猫的调校风格带有一些欧式调调,具体来说就是紧致却不失韧性,舒适但不丧失路感。既能轻松应对细碎颠簸带来的各种晃动,也可以在高速过弯中提供坚实的支撑度。不过1.5吨的整备质量摆在这里,真遇到大坑大坎还是不够从容。好在欧拉家族还有尺寸更大的闪电猫,“制服”大坑大坎便不在话下。

值得一提的是,欧拉好猫尊荣版还升级了215/50R18的米其林高性能轮胎,湿滑路面能提供更高的抓地力,合适的扁平比也保证了滤振性能,搭配复古风味十足的17英寸双色轮圈,真正满足了消费者“有颜有实力”的兼得需求。


安全守护

欧拉的安全观不同于其他车企,绝不止于简单粗暴的“抗不抗撞”“配置多寡”,而是将360°基础安全(5大维度、105个子项目)+360°智能安全(全栈自研跨域融合解决方案,主动探寻、主动执行、主动关怀)+360°健康安全(七星级健康座舱)融合为独一无二的暖科技。

基础安全方面,欧拉好猫的球笼式车身采用大比例高强度钢打造的笼式车身,整体占比高达71.71%,A柱、B柱、门槛等关键部位更是运用了热成型钢加强板。再加上6安全气囊/气帘、前排+后排两侧预紧限力安全带,发生正面/侧面碰撞时,可有效减少乘员舱变形,保护驾乘人员的安全。而身处底盘中部的“短刀无忧电池”,是结合了结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全、智能安全共五重安全防护,确保极端情况下电池包不起火、不爆炸。

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