小鹏G6的内饰整体看上去简约大气，有点特斯拉的味道。车内搭配14.96英寸的中控屏以及10.2英寸的全液晶仪表盘，使用高通骁龙8155芯片和Xmart OS 4.0车载智能系统。座椅的舒适性也还行，填充物软硬适中，没有什么亮点。
极氪X的内饰比较符合当下年轻人的审美，看上去具有奢华和奢侈品的感觉。虽然绿色的材质塑料感明显，但白色的软材质、玫瑰金色的饰条以及细腻的皮革，硬生生营造出了一种英伦风的“奢华”感。车内搭配一块14.6英寸的中控屏，同样搭载高通骁龙8155芯片。值得一提的是，极氪X拥有可以前后移动的中央扶手箱，司机可以从副驾驶进去，还挺有意思的。
其实从两张内饰图给人的最直观的印象就是，极氪X内饰更精致好看点，但塑料感挺强的；小鹏G6的内饰虽然简约，但低调的科技感也很明显。
- 动力：小鹏G6更强劲
动力方面，小鹏G6在800V Xpower电驱系统加持下的四驱最大功率为358kW，最大扭矩为660N·m，3.9秒可破百；后驱车型最大功率为218kW，最大扭矩为440·m，6.6秒破百，CLTC纯电续航最大里程为755km。
极氪X系列搭载高性能永磁同步电机，四驱版最大功率为315kW，最大扭矩为543N·m，最快3.7秒可破百；后驱车型最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m，最快5.8秒破百，CLTC纯电续航最大里程为560km。
对比来看，小鹏G6的动力更强劲，续航能力也更强；不过极氪X的加速性能要强一些。
- 擎动点评
综合对比来看，这个价格的小鹏G6还是诚意满满的，对于有空间需求以及续航焦虑的人来说，小鹏G6挺不错的，也更适合有家庭的消费者。极氪X在外形和内饰上比较抓眼球，可能更适合暂时没有成家打算的年轻人，而且价格还更实惠。