2024款本田XR-V在本届成都车展的展台上提前亮相了，新款的设计和老款的相似度较高，所以这是一个小改款；新款最值得关注的是配置和价格的变化，预计全新XR-V会有价格的调整。
因为这是2023年的下半年，推出的是XR-V的2024款，但是这台车貌似只有外观设计还跟得上潮流。
XR-V的车身尺寸为4380*1790*1590mm，轴距2610毫米，属于小型SUV；空间自然不是这台车的卖点，同时配置也不是，虽然这台车标配了前排侧气囊、前后头部气帘，除低配版以外也都配备了辅助驾驶系统，但是全系没有配备全景影像、只有倒车后视，只有来年各个版本配备了超声波雷达，由此可见其辅助驾驶系统的硬件标准是非常低的，辅助驾驶系统的可靠性是场景适应性都会比较一般。
新款的座椅配置应当有所升级，因为老款的XR-V只有旗舰版配备了真皮座椅，低配版本是植物材料，其他版本均为织物材料和皮革的混搭。而且座椅全部不支持电动调节，并且没有如通风或加热等任何舒适配置的应用。空调系统也没有净化装置，只有两个版本支持分区温控，XR-V的舒适配置真的只能给出差评。
平平无奇的配置无法支撑起指导价，那么动力又如何？