而动力部分的表现，除了对比纸面数据以外，我们还会在这个模拟大型城市拥堵环境下，把风神皓瀚DH-i和宋Pro DM-i做了一次对比试驾。通过模拟路况来看看他们当中谁更适合进行城市通勤。
对于比亚迪宋Pro DM-i的动力配置相信大家都已经相当熟悉了，其采用骁云-插混专用高效1.5L发动机、双电机EHS超级电混系统以及功率型刀片电池组成的动力系统，其中发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米；驱动电机最大功率为145千瓦，最大扭矩为325牛·米。
东风风神皓瀚DH-i搭载的是马赫电混DH-i系统，由马赫动力1.5T混动专用发动机+4挡智能混动变速箱+电动机组成。其中，1.5T发动机热效率高达45.18%（PHEV版本车型），系统综合功率215千瓦，综合扭矩为565牛·米，NEDC工况下续航里程可达1200公里，百公里馈电油耗为4.2升。
对比试驾的活动赛道一共分为4个环节，标记为绿色的区域便是发车区，灰色区域为终点的刹车区。而风神皓瀚DH-i和宋Pro DM-i会在其中进行穿梭，看谁用时最少到达终点。
当然为了保障测试结果的客观性，参与测试的人员每人都换着驾驶多台比赛车，以此来抵消驾驶水平差异所带来结果的误差。
第一区域，S型穿梭超车过红绿灯；用来测试车辆快速变道的通过性，试驾选手要分别超车两辆障碍车并赶在绿灯变红之前通过，便能为早高峰争取重要的一分钟。
第二区域，跟车不掉队；试驾选手要紧跟前方龟速车辆，防止被加塞，以此来测试车辆的动力反应速度。