全新荣威i5的长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm，轴距为2680mm。在数据上虽是标准的紧凑级别车型，但在乘坐体验上已经达到了B级车的水平，黄金比例车身设计的不会显得紧凑，双色轮毂和出色的尾灯设计让整台车的气质又提升了一个层级。
能够称为“这个级别最抗打的选手”，除了价格实在，还有它这次升级后的几大特点。首先作为家用车宽大的空间是必须的，它有着同级别最大的车身尺寸和最大的后排空间，座椅还拥有20mm零重力填充层，1.5L CVT尊荣版就开始配备了座椅加热功能，冬日的舒适性能够保证。
全新荣威i5的后排间距达到860mm，几乎是同级最大，跷个二郎腿不在话下。同时1415mm的肩部空间，即使后排乘坐三人也不会让乘客感到拥挤。而且后排就算安装完儿童安全座椅，在纵向空间上依旧很有发挥空间，行驶途中后排家人照顾孩子也不会感觉局促。
虽然价格十分“低调”，但是智能性上可是相当“高调”，全新荣威i5全系标配双10.25英寸屏幕，高配车型还有540度透明底盘全景影像，科技感完全不像是这个价位的车。斑马Venus2.0车机系统的出现已经不足为其，连续90秒的语音指令接收，方便驾驶者在行车途中对车辆设备的轻松操作，行车安全得到进一步的提升。
5万级家用轿车，1.5L自吸配上手动或者模拟8速的CVT无级变速箱一直是我认为的最经济的动力组合，百公里油耗5.98L，折合下来一公里4毛，虽然没有电车省，但在续航问题上没有任何焦虑，而且同价位的纯电车型可带不来全新荣威i5的空间尺寸和配置。
被动安全性方面，它使用了65%的高强度钢车身，笼式车身扭转刚度相比老款提升7.2%，还有全方位6安全气囊来保证行车安全。主动安全方面，支持前部碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等9项驾驶辅助功能。在路上开车难免有走神的时候，如果这时候正好发生了突发状况，系统的及时响应就可以保证车主的安全。