全新英仕派的外观设计采用了北美化的素车造型设计，这种外观设计是很符合喜欢中国人的审美。整个车头部分采用的更加低趴的设计元素，扁平化的大灯，扁平化的进气中网，视觉冲击力更为彰显，但同时过分运动化的设计很难打动追求中庸唯美的消费者。灯光配置部分，不仅匹配了LED远近光大灯，自动头灯，日间行车灯也是一应俱全。
车型侧面，最为彰显个性的就是车顶设计，车顶采用了大溜背造型，并且角度向后延伸，明显增添了优雅的一面。从侧面我们也能够明显感觉到轮毂尺寸很大，达到了19英寸。此外，门把手上也匹配了无钥匙进入系统。
尾部扁平化设计相当明显，同车头进行呼应。运动尾翼，排气管部分的黑色扩散器也极具运动性能。除此之外，这款英仕派新新增的水泥灰外观也是首次出现。车身数据部分，长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距是2830mm。和老款相比，车长增加明显，看起来更加气派。
内部设计则摆脱了原先思域的内饰设计，采用了全新豪华风格，车内拥有大量双拼色皮质包裹，这种棕色加黑色的造型更显成熟。中控部分不仅搭载了12.3英寸中控大屏设计，而且边框更窄，清晰度和老款相比升级不止一个档次。车机上拥有短视频，K歌唱吧，高德地图，语音识别控制，搭载的本田Connect 4.0智导网联系统。和上一代车型相比，应用程度大幅度升级，而且还增加了人脸疲劳驾驶提示功能。
全新英仕派不仅采用了全液晶行车电脑屏，还拥有Hud数字抬头显示以及视野区间更好的流媒体后视镜。
此次上市的英仕派将智能化放在了首要位置，不仅拥有一键启动，电子手刹，大天窗这些常规配置，而且还可以拥有卡片叠加配置功能，我们可以将座椅高度，前后，温度，后备箱的开口高度，娱乐应用叠加，一键触达。
安全配置表现也是可圈可点，全系搭载了十个安全气囊，并且包含了膝部气囊，还拥有新一代的智能辅助驾驶系统，不仅拥有自动变道配置，还增加了更远距离探测的穿行先知功能。
至于动力系统，全新英仕派搭载了1.5T加CVT无级变速箱，最大功率141kW。除此之外，该新车还拥有2.0L加电机组成的插电式混动，可以上绿牌。纯电续航里程比较短，在CLTC工况下，续航里程为110km左右。
全新英仕派几乎和全新雅阁有着一样的设计，价格类似，配置类似，甚至连动力系统也几乎是一致的，所以你认为全新款的英仕派会热卖吗？对了，虽然23款全新车型暂时没有优惠幅度，但是22款入门版价格已经从17.99万降到了12.99万左右，倒是一个不错的抄底