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阿尔卑斯纯电轿车阿尔卑斯、单电机、以及新出路

阿尔卑斯纯电轿车阿尔卑斯、单电机、以及新出路

摘要来自:《蔚来推出子品牌阿尔卑斯和萤火虫,是盲目扩张吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来推出子品牌阿尔卑斯和萤火虫,是盲目扩张吗?》的片段:

进击的蔚来,子品牌阿尔卑斯诞生。汽车圈总有新鲜事,蔚来子品牌上线,阿尔卑斯首款车型曝光,单电机会是新的出路吗?

从上面这句话,我们能看到几个关键词,阿尔卑斯、单电机、以及新出路,当然不可忽视的理应是蔚来。而我们聚焦点在于蔚来用子品牌来开辟单电机市场,为什么不直接用蔚来呢?毕竟网上就有言论表示:蔚来本身还未将品牌发展成一个稳定向上的企业,就推出子品牌阿尔卑斯,是不是过于冒进?

那么目前阿尔卑斯进行到什么阶段了?已知阿尔卑斯首款车型将争抢20-30万级市场,有传言称将会是轿车。新车将搭载单电机,且为蔚来自主研发,另外蔚来下一代技术平台NT3也大概率将应用于新车。还有阿尔卑斯首款车型的电池包据悉将提供60kWh和90kWh两个版本,且搭载的电池包也将在尺寸方面作出优化,为驾驶座舱提供更大的空间,显示这一点是在满足国内消费者的需求。


来源:网络(网传阿尔卑斯首款车型路试图)

关于新车所搭载的电池包,是蔚来首次自主独立研发的所产,此前蔚来的电池是和卫蓝联合开发,另外,蔚来也将在合肥建立首座电池工厂。可以看出来,蔚来似乎在用一个新的品牌来试验单电机的可行性,或许这是蔚来推出新品牌的一个重要因素,没有直接用“蔚来”来打造完全自主研发的新车,那么就能形成一个“进可攻,退可守”的局面。到这里,不得不佩服蔚来决策层。

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