第一代欧陆GT车型的影响十分深远,不仅将宾利汽车重塑为现代超豪华汽车品牌,更开创了一个全新的细分市场。欧陆GT是自1919年采用初代3升发动机以来,首款彻底全面革新的宾利车型,没有沿用此前车型的任何部件,由当时的设计总监Dirk van Braeckel和外观设计总监Raul Pires在位于英国克鲁的工作室设计而成。宾利汽车全新超豪华运动旅行座驾流畅的车身线条灵感源自1952年的欧陆R型车。宾利品牌经典的动力线从车头较低处沿着引擎盖和车门的肩线延伸,与富有肌肉感的车身后部相连。双圆大灯和宾利网状格栅精妙致敬了宾利汽车于20世纪20年代赢得的勒芒大赛非凡胜利。
发动机罩下是一款全新的6.0升双涡轮48气门W12发动机。紧凑、平稳、强劲的设计使得发动机最大功率达550马力,峰值扭矩高达650牛·米,通过采埃孚六速自动变速器为四驱提供动力。该车百公里加速仅需4.8秒,最高车速仅略低于322公里/小时(200英里/小时)。
第一代欧陆GT自问世之后七年内从未间断生产,并衍生出一系列车型选择,包括欧陆GT敞篷版、欧陆飞驰、欧陆GT极致版以及欧陆GT Supersports超级跑车。
V8发动机的来临