自2021年中国汽车突破200万辆大关，超越韩国成为世界第三大汽车出口国之后，近两年中国汽车出海量屡创新高。据中汽协统计，2023年1-6月我国汽车出口量达到214万辆，同比增长75.7%。这一背景下，出海“排头兵”上汽集团的核心优势逐步凸显。今年上半年上汽集团汽车出口量位居国内首位，海外销量更达到53.3万辆。同时，新能源汽车在海外实现了“量价齐升”。
投产于宁德基地的MG MULAN畅销海外，上半年欧洲销售超过3万辆，名列欧洲纯电动车型销量排行榜第六，成为“欧洲最畅销的中国电动车”。继MG MULAN之后，MG Cyberster也将投产于宁德基地，在基地成熟的智能制造体系下，MG Cyberster势必会进一步丰富上汽乘用车出海阵营。两款车型将亮相成都车展MG品牌展台，通过近距离互动，带来宁德基地高端智能制造水平的直观感知，也将进一步展现中国自主品牌的先进智造实力。
全球品质，宁德“智”造
宁德基地是继临港、南京、郑州基地之后，上汽乘用车第四大生产基地。宁德基地按照“柔性化、数字化、自动化、数据化”的规划理念打造，是上汽乘用车重要的新能源整车工厂。
作为“中国汽车工业首款全球车”MG MULAN（海外车型名：MG4 EV），2020年于宁德基地正式下线，基于上汽星云纯电专属系列化平台和上汽20余年深耕新能源的技术积淀，结合强大的集成优势、体系化智能制造能力，MG MULAN成为中国电车出口的“销量担当”。据统计，MG MULAN荣获2023年1-7月中国品牌纯电车型出口冠军，在英国、法国、德国、西班牙等欧洲多国纯电市场的销量位居前列，并在海内外相继获得近60项奖项荣誉。