零跑C01的设计风格堪称简约大气，注重自然美学和科技创新的完美融合，外观线条流畅，搭配轿跑设计，带来丰富的车格。零跑C01的车身尺寸为5050*1902*1509mm，定位于中大型纯电轿车。其富有内涵的外观设计和宽敞的车身尺寸使其更加显得大气，适合不同年龄段的消费者，具备百搭气质。
相比之下，比亚迪海豹 650Km四驱性能版则秉承了比亚迪海洋家族的设计风格，拥有动感十足的车头设计和溜背式的车身轮廓，极受年轻消费者的喜爱。海豹的总长度为4800mm，轴距为2920mm，相对来说更符合B级轿车的产品定位。总体而言，零跑C01的尺寸更大，更加引人注目，但其稳重的外观设计又使其兼具低调和奢华，不仅外观有吸引力，进入车内还能享受到更加舒适的乘坐空间。
智能座舱差异化明显，未来属性谁更强
作为当今备受欢迎的网红豪车，零跑C01 630四驱性能版和比亚迪海豹650Km四驱性能版都是内外兼修的佼佼者。在科技不断进步的今天，智能座舱已经成为豪华汽车的标配。这两款车型均搭载了市场领先的智能座舱系统，并且在硬件、软件以及生态应用等方面表现卓越。在车机芯片方面，零跑C01采用了高通骁龙8155芯片，使用了Leapmotor OS智能座舱系统；而比亚迪海豹则搭载了高通骁龙690智能芯片，搭载的是车载DiLink智能网联系统。
比亚迪海豹650Km四驱性能版配备了液晶中控屏和全液晶仪表盘2块数字大屏，智能硬件在同级中属于正常发挥；零跑C01 630四驱性能版则搭载了10.25英寸液晶仪表、10.25英寸娱乐屏、以及12.8英寸智能车机，共计3块数字大屏，并且支持三屏联动，副驾驶独立操控等功能。
在智能驾驶方面，海豹650Km四驱性能版集成了多种探测组件，支持哨兵模式和遥控移动车辆等多项功能。此外，它还配备了行车记录仪和智能遥控钥匙，音响系统选用了丹拿牌，拥有12个扬声器的环绕式布局；零跑C01 630四驱性能版则拥有28颗高精智能感知硬件，带来多达23项智能驾驶辅助功能，其整个智能座舱系统流畅度更高，用户交互体验更出色，智能生态也更加深入。特别值得一提的是，零跑C01还配备了AI人脸识别自适应系统，让汽车成为更贴心的移动私享空间，让驾驶和乘坐更加轻松愉快。
总结：
汽车企业的内卷带来更多的购车选择，我们不再被局限于以往的选择范围。零跑C01 630四驱性能版和比亚迪海豹 650Km四驱性能版都是目前20万级纯电市场上的佼佼者，各自产品魅力令人难以取舍。零跑C01630四驱性能版凭借大气外观和出色的智能科技使其成为舒适和奢华的典范，而比亚迪海豹 650Km则以其动感的外观吸引年轻消费者，不过就这两款车的价格差距来看，零跑C01 630四驱性能版似乎更具吸引力。