当然，外观都是给别人看的，华晨宝马还想要车主在车内也能感受到这份尊贵。
当当~车内所有金属、塑料饰件，全都用上了金色！
华晨宝马甚至还很贴心地在实木饰板中镶嵌了金丝作为点缀，进一步提升了整车座舱尊贵的氛围感。
但最令黑马蚌埠住的是，他们还在座椅靠背上压印了一个汉字“五”。
咱就是说，天下谁人不识5系？就算想彰显这是5系，也可以用数字“5”来表现，没必要一定要对汉字“五”进行变形改造。
当然咯，华晨宝马也是给国产5系带来了些实用的配置。
比如后排巨幕，之前都是老大哥7系才能选装的独有配置，华晨宝马直接拿来给国产5系装上了。
再比如谁看了都要喊一声“Awesome！”的星轨天幕，华晨宝马也从7系上挖下来了。
快，让我们高呼一句，“谢谢华晨宝宝！”
科技感？不存在
BBA造车的“科技树”，点的方向似乎和国产不太一样。
2020年，大众第八代数字高尔夫发布。
然而，实车最拉胯的表现就是数字智能化。
车机卡顿就不说了，时不时还玩“装死”，虽然屏幕亮着，但点什么都没有反应。
咱就是说，科技感可不是取消掉所有实体按键、装上大平板就能做到的。
同样，科技感也不是给中网换上一套封闭式的假格栅就能体现的。
为了保持纯电车型的辨识度，宝马给i5（新一代5系纯电版）用上了一套画出来的竖向中网。
但是，但是这不就是自欺欺人吗？你明明可以设计一套符合人们对纯电认知的外观，但非要做得好像一台燃油车一样。
而且发光的格栅，就好像喝了生可乐的某位国产超级英雄角色一样。
图为宝马7系
还有新车的尾灯，明明7系的尾灯设计得如此端庄、优雅且简洁，为什么到了5系就这么随便呢？
这种感觉，就好像只给7系的设计师发够了工资，但预算全都给了7系设计师，5系整一个就是看着办。
虽然外观的设计对当代人类来说还是太过超前，但新5系的内饰确实不赖。