懂车的人，选车时看的是产品力，而不懂车的人在选车时就简单粗暴得多了，直接看销量，毕竟销量高的车，自然在各方面都有着不俗的实力，否则也不会受到更多人的青睐。从品牌的成绩来看，大通MAXUS新途V70所属的品牌明显更胜一筹，毕竟只有丰富的产品矩阵，过硬的产品力，以及扎实的市场基础，才能获得如此优秀的成绩。
在销量层面，作为连续11年实现销量正增长的中国汽车品牌，上汽大通MAXUS在6月份的销量就高达17697辆，1-6月总销量更是接近10万辆，同比大增21.3%。今年上半年，上汽大通MAXUS轻客家族不断扩容、销量创新高，6月销量达到了7530辆，上半年累计销量突破4.3万辆，同比增长24.3%，市占率超过35%，进一步夯实了“中国轻客单一品牌销量冠军”这一行业领先地位。
除了在国内市场销量持续增长外，上汽大通MAXUS还加快了在海外开拓的步伐，在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥五大品牌“万辆级市场”再现“大通速度”，其上半年海外累计零售突破4.6万辆，同比大增46.5%。
反观江铃福特这边，由于某些车型发力过晚，产品竞争力不足，导致今年上半年江铃福特国内外市场总销量仅为50758辆，与上汽大通MAXUS亮眼的市场表现形成了鲜明反差。