然而你以为这是理想的第一次降价吗？其实并不是，早在进入8月份的时候，就已经有很多车企开始变相降价了。那个时候好像别人家的力度会更大一些，就忽略了理想的这种行为。其实早在8月3日，理想汽车发布了理想L9 Pro，全国统一零售价42.98万元，相比L9 Max下调3万元。两款车型的唯一区别在于智能化配置，理想L9 Pro标配理想智能驾驶AD Pro，可实现安全舒适的高速NOA辅助驾驶，而理想L9 Max标配理想智能驾驶AD Max，可实现全场景的NOA辅助驾驶。这算不算是降价呢？如果是之前订单接到手软的时候，那么Ta们的价格一定是一样的。
最近几年来，理想的势头的确相当迅猛，直接干掉了当初的蔚来汽车成为新势力的老大，收获了一波红利。不过在昂首阔步向前的路上，理想现在也必须承认，Ta的阻力出现了。从今年的6月和7月两个月销量看来，理想汽车的增速在放缓，今年7月，理想汽车累计交付量为3.4万辆，同比增长227.5%。目前理想汽车在售车型为三款产品，L7、L8和L9。其中，售价最低的L7市场表现最好，售价最高的理想L9的销量最低。足以见得，现在消费者的购买非常理性。