身价百万的车型，本质上依然还是一台Ghibli，优雅的流线型设计未变。车身造型尤其具有张力感，三叉戟徽标呈现于宽大进气格栅之中，俯冲式车头，加上充满力量感的大灯组，充满了时尚感和运动感。自适应矩阵式全LED大灯组，拥有15支灯珠使照明视野有所扩大。特别版车型的个性一眼就能看到，车身左右两侧标志性的“鲨鱼鳃”上方铭刻着CANOTWAIT_品牌Logo。CANOTWAIT_这种绝不等待的态度，无时无刻不彰显独一无二的尊贵身份。回旋镖式尾灯造型，层次感分明。20英寸黑色高光涂漆的轮毂，也是独有的之处，造型特别，当然有四种可选，同时也提供18&19英寸的配置。别致的制动卡钳有着红、蓝、绿三种可选。与其相配的是倍耐力的P ZERO高性能轮胎。
步入车内，轻而无声电吸门让人优雅享受这个密闭的空间。中控扶手上的精致铭牌，镌刻着联名Logo，与外观的标记一起吐露着稀有的专属感。藏在细节中的爱，好似影片中的“彩蛋”等待着你的发现。纯黑的内饰与木纹装饰板，大面积的皮质包裹，用料上当之无愧的高水平。10.1英寸多媒体的升级能看到腾讯的身影，爱趣听、腾讯地图展示着意式与本土的结合。语音唤醒功能的出现说明着，智能科技在逐步渗透超豪华车型，但反应上有着后期加装的嫌疑。相比Grecale有三种变化的电子表，我更喜欢这种被镶嵌在中控屏上方彰显豪华的机械式仪表。手机专属放置格非常有仪式感，只是随着尺寸的越来越大，他的限制性会很多。
传统的仪表还让我蛮喜欢的，运动车型配上一些华而不实的电子风，总让人觉得缺少些什么，而他做的恰到好处。指针飞转，耳边却没有声浪传来，嗯？2.0T的动力，最大功率330马力，峰值扭矩450牛米，怎么会如此风平浪静。沉稳的调校偏向，从容不迫，容易上手。Ghibli的这套48V轻混系统有着跨时代的意义，他记录着玛莎拉蒂的首次“触电”。
意式先锋与前卫潮流的大胆碰撞
更诠释了“爱是独一无二，爱是不等待”的联名宣言
MASERATI
Ghibli
初入电气化车型的门槛，Ghibli带来的是启停的静寂与起步的平稳。普通模式下的加速就好比舒适的家用车，而当进入运动模式，油门瞬间跟脚，响应之快速，无可齐骥。你想回忆3.0 V6声浪的话，压榨转速到5000转/分，声浪即至。运动只是他的“外表”，年轻化、时尚化，拥有着动感的特点。她更适合在城市中穿行，活跃和灵敏就似街头夜跑的“女孩”。底盘采用了双叉臂式前悬挂和多连杆式后悬挂，底盘调校偏向于硬朗而不是纯舒适，使得悬挂系统和驱动控制达到了最佳表现。油门的轻快，制动力的充足，动力的强劲，我想她会成为女粉们的最爱。