侧面来看，搭载了18英寸轮毂，匹配了米其林运动型轮胎，静音性与舒适性得到很好的匹配。此外，高腰线的设计以及尾部层次鲜明的结构让整车看起来动感不少。车身数据部分，奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距是2908mm。从数据来看，新车有着不错的车内宽敞程度。更为关键的是，后备箱容积达到了424L，数据上看着比较一般，但是在实际体验过程中，后备箱规整，开口大，放置板正的物体，那么会超级能装，在同级别中达到了优秀的水准。
内饰设计也是采用的我们熟知的熏黑设计，大量黑色材质的运用进一步体现了新车的运动属性。中控部分匹配了10.1英寸的中控液晶屏，支持CarPlay。除此之外，中控部分还拥有真皮方向盘，12.3英寸的全液晶行车电脑屏，这类配置做到了全系标配。全景天窗，全系标配的皮质座椅，这些高频配置也做到了全系标配。此外，还全系拥有无钥匙启动，倒车雷达，倒车影像等一系列的配置。
有一说一，奥迪A4L的不足也很明显，比如入门版车型没有无钥匙进入系统，也没有后排空调出风口，这些配置的缺失将大大影响用车体验。更为关键的是，虽然拥有自动空调，但是却无法液晶显示空调温度，这进一步降低了体验感。
动力系统，搭载的是2.0T加七挡湿式双离合的变速箱，最大功率分别190马力以及245马力，峰值扭矩分别为320N·m以及370N·m。其实不管是22款还是23款，发动机的参数是一致的，但是在行驶体验过程中有着明显的差距。首先23款新车换挡变得更加积极，实现了高挡位低转速的驾驶感，带来的最大好处就是油耗降低，同时静音性也得到了大幅度的升级。但同时这种设计明显拖累了加速。和22款车型相比，23款车型的百公里加速已经跑到了十秒开外，这就是明显牺牲速度来换取油耗的逻辑。
总的来说，奥迪A4L这款新车的综合实力不错，我们日常消费者能够体验到不错的舒适度。虽然也有些遗憾，但是考虑到价格，性价比已经很不错了，毕竟同级别的奔驰C级以及宝马3系也同样有着明显的不足。