至于召回的原因，则是因为本次召回范围内的车型采用了车内双拉解锁开启引擎盖的方式。但是，这些车型却缺少“引擎盖未关闭”提示功能。
如果引擎盖未被完全锁止，驾驶员在车内可能难以识别到这种状态。在极端的情况下，车辆驾驶的时候引擎盖有被掀开的风险。
捷途X70 PLUS则是因为本次召回范围内的车型采用了车内双拉解
摘要来自：《受调查影响，因碰撞风险增加，捷途X70 PLUS将召回》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《受调查影响，因碰撞风险增加，捷途X70 PLUS将召回》的片段：
捷途X70 PLUS则是因为本次召回范围内的车型采用了车内双拉解
摘要来自：《受调查影响，因碰撞风险增加，捷途X70 PLUS将召回》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《受调查影响，因碰撞风险增加，捷途X70 PLUS将召回》的片段：
至于召回的原因，则是因为本次召回范围内的车型采用了车内双拉解锁开启引擎盖的方式。但是，这些车型却缺少“引擎盖未关闭”提示功能。
如果引擎盖未被完全锁止，驾驶员在车内可能难以识别到这种状态。在极端的情况下，车辆驾驶的时候引擎盖有被掀开的风险。