随着国内监管的完善，部分存在质量故障或者安全隐患的车型，在中国车市进行召回，已经不是新鲜的事情了。8月18日，国家市场监督管理总局官网消息显示，受国家市场监督管理总局启动缺陷调查，部分帝豪GL车型将被召回。
据了解，本次召回的车型主要为2016年7月1日至2018年12月31日生产的部分帝豪GL汽车。
至于召回的原因，则是因为本次召回范围内的车辆由于车门锁零部件尺寸超差，使得车门锁体耦合杆回位不良。
在这种情况下，可能需要多次动作才能打开车门。在紧急的情况下，会增加乘员安全逃生风险，从而导致安全隐患。
有鉴于此，在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下，浙江豪情汽车制造有限公司决定从8月18日起召回相关车型。
本次召回的车型数量，达到了22272台。召回之后，浙江豪情汽车制造有限公司将会为相关车型免费更换改善后的车门锁总成，从而为用户消除安全隐患。
浙江豪情汽车制造有限公司将委托吉利汽车特约服务站，通过挂号信、电话等方式通知相关车主。
请相关车主前往就近的吉利汽车特约授权服务站，进行免费召回检修。应该说，召回之后，对于用户而言，可以增加用车的安全性。
随着中国车市坐稳全球第一大车市，国内用户对于汽车召回也从此前的“认知偏差”，到逐渐接受。
如今，对于国人而言，汽车召回已经成为一项解决汽车故障或者安全隐患的行之有效的措施了。
我认为，对于旗下存在问题的车型进行主动召回的车企，相比一些回避、拖延问题的车企，更加值得信任。
所以，进行主动召回的车企，能够更好的赢得用户的信任，从而铸就良好的口碑，提升品牌形象。
由此，我们希望更多车企面对旗下存在问题的车型，可以采取更加主动的措施。如此，更加有利于企业获得更好的发展前景。
同时，我们也希望，国内用户在面对自身拥有的车辆存在质量问题或者安全隐患的时候，能够主动向国家市场监督管理总局提供线索，从而让国内车市向着更为良性的方向发展。
最后，本文涉及到的召回数据来源于国家市场监督管理总局官方网站，仅供参考。