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桑塔纳其实自己更愿意驾驶丰田自动挡以及日系的CVT变速箱

桑塔纳其实自己更愿意驾驶丰田自动挡以及日系的CVT变速箱

摘要来自:《自动挡这么方便,为什么出租车却很少用?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自动挡这么方便,为什么出租车却很少用?》的片段:

更多的出租车司机愿意选择自动挡车型, 笔者真正的跟一些出租车司机聊过,一些善于思考的出租车司机表示,其实自己更愿意驾驶丰田自动挡以及日系的CVT变速箱,原因就是非常省心,出租车司机每天都要跑400km甚至更多的里程,在北上广这种极为拥堵的市区,不停的换挡油门离合,一天下来往往疲惫不堪,其实手动挡车的油耗现阶段没有比自动挡低很多。


​为了压缩购车成本,一般出租车公司都会成批量的向厂家采购定制版的出租车型,这些定制车型除了是清一色的手动挡最低配车型之外,厂商一般还会针对出租公司的需求再进一步的减配,例如省去副驾驶气囊、减配中央扶手、将后排电动车窗换为手摇等一切能想到的“节约”手段,而变速箱作为整车成本的“大头”,最终也只有手动挡这一种选项。

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