我在一个颇有格调的马术基地内——同样是主打高端户外生活理念的绝佳地点——第一次近距离接触了它。整体来讲，全新路虎发现运动版在外观上的变动不大，依旧有着极简的设计风格、在厚重饱满的前脸与环绕周身的平滑表面上镶嵌着精致的细节。新鲜感在于对前保险杠两侧空气帘的重新设计，设计团队在这个位置增加了类似虎爪样式的装饰件，这对空气帘兼具实打实的功能性——它们负责引导气流至前刹车系统以实现冷却效果。车头的进气格栅有着新的内部细节——在这一针对中国市场的新车上，新样式的格栅内部还采用了烫印技术。车身侧面新增的下围板3D亮银饰条据称也是为了迎合国内消费者对“亮晶晶的车身装饰”的喜好。采用激光蚀刻设计语言的大灯和尾灯也不同于老款产品。
好像所有英伦品牌的产品都很注重通过对细节的调整从而推出不同的版本。在全新路虎发现运动版上，这意味着更多、更具个性化的外观选择——你可以选择同色车顶或适用于运动版的黑色车顶，额外还有让车身实现超酷细节黑化效果的“曜黑版套件”作为选装；在标配的20英寸银灰色铝合金轮毂外，同尺寸的熏黑效果轮毂也是可选件；新的车身颜色名为“大屿山铜金属漆车身色”，据设计团队称，这同样是可以“直击中国消费者审美品味”的高级质感颜色。
相对的大变化在我拉开车门的瞬间得以呈现。座舱前围的中央控制区域已经用上了完全的全新设计。作为这里的视觉焦点，新的悬浮曲面屏幕有着发现运动系列有史以来最大的内屏尺寸。在这块11.4英寸的触控屏上可以控制车辆的所有主要功能。更棒的是，几经优化后，90%的控制功能仅需通过菜单上的两步操作即可实现。全新的飞机造型排挡杆体积更加小巧，释放出的更多周边空间被设计团队改造更多的储物区域。设计团队还在排挡座周围铺上了大面积的实木木纹装饰板，配合大幅削减的物理按键，新车的座舱风格更加简洁与扁平化，同时充满了与外界交互的自然气息。无疑，新车向摩登、大气的现代化设计主题贴近了一大步。
与设计相关的更多功能性改进包括前后排各2个的45W充电接口，外加前排单独设计的1个15W手机无线充电板、在后排和后备厢分别安置的12V电源接口，几乎完美解决了外出游玩时移动设备和随车电器的充电需求。带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统新增了二氧化碳监测功能，以至于自动状态下对内外循环的切换更加智能。
另有些相当重要的内饰改进项目需亲身体验方可深知。新车专门针对中国市场将全车座椅的坐垫和靠背均加厚了2cm，座椅内部材料采用了双硬度发泡工艺，表面包覆着豪华温莎打孔真皮。带加热和驾驶座记忆的12向电动座椅如今已是全系标配，高配车型则提供14向电动调节功能。还有后排中央扶手——尺寸更大，改动初衷皆因中国客户对后排乘坐舒适性的更高需求。新车的内饰配色有琥珀褐色与黑色两种可选，在4S店买车时还能进一步向销售人员要求搭配不同的木纹饰板。