小鹏G6小鹏还需要在三电、自动驾驶和新品研发上持续地投入

截至今年一季度末，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为341.2亿元。这一资金储备水平，支撑其度过短期的时间并不成问题。但是造车业务本身就是极度“烧钱”，小鹏还需要在三电、自动驾驶和新品研发上持续地投入，即便加上大众新投资的50亿元，这时候抽出资金来买个超豪华品牌并不现实。