高温充电时,电池温度始终控制在2-35℃,30-80%快充仅需26分钟。极热环境中,电驱系统依然能够达到瞬时扭矩620N·m,轮边最大扭矩7600N·m。值得一提的是,该车采用的量子架构平台将共享给日产研发电动车,这一消息得到了东风公司副总经理尤峥的证实。
eπ0130-80%快充仅需26分钟
摘要来自:《外观几分极氪味,平台或共享日产,东风eπ S73谍照发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观几分极氪味,平台或共享日产,东风eπ S73谍照发布》的片段:
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高温充电时,电池温度始终控制在2-35℃,30-80%快充仅需26分钟。极热环境中,电驱系统依然能够达到瞬时扭矩620N·m,轮边最大扭矩7600N·m。值得一提的是,该车采用的量子架构平台将共享给日产研发电动车,这一消息得到了东风公司副总经理尤峥的证实。