内饰设计上，腾势N7花了不少心思。主副驾面前都有一块液晶屏，中控屏的分辨率和操作流畅度不错，品牌音响的音质也很好。
除了这些现在中高端新能源车都有的东西，腾势N7还在主副驾面前的木纹装饰板上弄了几个隐藏式按键，很有设计感。
到了后排，腾势N7就没有前排那么多可以把玩的东西。唯一值得说的点就是后排空间不错，坐起来很宽敞。
腾势N8的外观就要端庄严肃不少，前脸的中网和外露的门把手都让这款车看起来更像一台油车。
内饰方面，腾势N8就“简洁”了不少。一块仪表屏和一块中控屏就是前排最有科技感的东西，唯一有不错设计感的就是中控屏下方空调出风口的造型。
腾势N8的后排有小桌板，还有空调控制面板，多了不少储物空间。官方提供7座和6座两种不同的空间格局供消费者选择。
年轻人的N7，有家一族的N8
年轻的外观、时尚的前排内饰，大5座的空间，都是在说明腾势N7是一款为年轻人准备的车。再加上这款车还有比亚迪云辇-A系统和百公里3.9s的加速，还能给予年轻人想要的操控和性能。可以说腾势N7满足了当下大部分年轻人对于一台车的产品需求。
相反N8就更偏向于实用，少了几分时尚的外观，内饰也少了些设计感。更加稳重的外观设计，实用性更强的后排配置、灵活的空间和综合续航更高的混动，都在把这台车的用户群体指向有孩子的家庭。