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相比较博越L来说在动力操控性能上的尤为突出

相比较博越L来说在动力操控性能上的尤为突出

摘要来自:《10万出头的运动SUV,爆181马力,提速7.9秒》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万出头的运动SUV,爆181马力,提速7.9秒》的片段:

博越COOL全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为181马力,峰值扭矩为290牛米,传动系统为7挡湿式双离合变速箱。就动力性能而言,对标同级别的竞品还是很有竞争力,百公里加速也达到了领先同级的7.9秒,同时,这台车的变速箱调校的非常灵敏,平顺性也不错。后悬架为多连杆式独立悬架,超长的悬挂行程,能够较好的适应颠簸路段,提供出色的舒适性和通过性。

难得的是,博越COOL带来强劲动力的同时,还兼顾了不错的燃油经济性,发动机搭配了350bar燃油高压直喷技术,燃油雾化效果好,油耗低,同时运用了轻量化的技术,曲轴主轴径小、运动机构重量轻,附件载荷消耗低,从而带来6.2L的百公里油耗。

除此之外,博越COOL在静态设计上的表现也值得考量,它的前脸采用最新的家族式设计语言,贯穿式大灯结合进气格栅的设计有种凯迪拉克的既视感,加上全新的品牌logo、熏黑处理的中网和点阵式大灯,看上去极具辨识度。包括尾部和侧面的设计也立足于年轻用户的审美,排气筒是双边四排气的设计,尾灯也是贯穿式设计,加上溜背式的后背箱,运动范十足。

博越COOL的车身长宽高分别为4510mm、1865mm、1650mm,轴距长度为2701mm,三围虽然不大,但是轴距长度完全不输哈弗H6、长安CS75PLUS,实际的空间还是比较宽敞。

相比较博越L来说,博越COOL的定位显然更加倾向于年轻用户,而且这种差异化的表现不单单是外观颜值,在动力操控性能上的尤为突出,博越COOL开起来不仅动力储备更足,驾驶质感也非常出色,包括它的智能驾驶系统也水平在线,可以说是10万级的卷王!

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