另外，2023款传祺GS4 PLUS的优秀操控在这次旅程上让李先生感受颇深，“一些小巷子里的古旧石板路有点小坑洼，但我在车里几乎没感觉到明显的晃动，这车滤震能力果然很一流，底盘也超稳。穿梭在老城街道中，过弯的时候也没有明显侧倾，这种‘人车合一’的舒适让我仿佛是在city walk，而不是在特种兵。”
这一切，都是2023款传祺GS4 PLUS底盘平台的功劳，其经广汽研究院底盘调校大师Marco领衔调教，制动距离达到跑车级的35.17m，麋鹿成绩为77km/h，新老司机都能GET到那从容不迫的驾驶体验，避障和过弯都更得心应手，持续为各位特种兵提供最舒适的出行方式，这种猛加BUFF的出游搭子，谁能不爱？。
太舒服了！浑身都是技能的搭子好酷！满分！
要将特种兵秒变city walk，只有充沛动力仍远远不够，得需要有超舒适的辅助，才算是优秀的旅游搭子。这一点，刚考到驾照还不到一年的王小姐深有体会。趁着刚提车不久的小兴奋，她约上三个好姐妹一起去周边古镇进行为期两天的特种兵之旅。
“还没出发我就知道传祺GS4 PLUS真是买对了。即使只是住宿一天，咱女生都得带大行李箱才有安全感，四个人就有四个20寸行李箱。不过幸好这车的后尾箱足够大，我们都不用放倒座椅也能放下全部行李。除了空间大之外，这台车还坐得很舒适，后排靠背能多级调节，连挑剔的姐妹都夸我选车眼光好。”想拥有舒适的出行，舒适的空间自然不可或缺。2023款传祺GS4 PLUS拥有4710mm*1885mm*1726mm的长宽高以及2710mm的轴距，领先同级的尺寸带来更宽裕的乘坐质量，出去玩怎么能不躺平呢？在存储空间上更是一绝，其后排座椅放倒更可放置16个20寸行李箱，收拾行装再也不用断舍离了，再多的行李都能装下，如此优秀的“行李搬运搭子”怎能让人不心动呢？
在古镇开车对于新手司机王小姐来说是新的尝试，那天还遇上了阴天，古镇上光线不甚好，增加了开车的难度。“当时买2023款传祺GS4 PLUS就是看上了它540°的透明底盘和全面的L2智能辅助驾驶功能，这次旅程中它们真是帮了大忙，有了这个透明底盘，一些看不到的安全死角都能清晰看到，过一些高低不平的道路也不担心磕到。BSD盲区辅助，LCA变道辅助等L2辅助功能在阴暗狭窄的村道里也超好用。还有自动泊车也是YYDS，姐妹们都说看不出我是新手司机，我对这台车是真爱了！”说到当天的体验，王小姐就拉不住话匣子，看得出是很开心的经历了。