再一个,对于高端MPV比较关键的二排座,两台车在规格这块也是互不相让。如在座椅加热/通风/按摩/腿托等配置下带来的航空级享受,再到丹拿音响、后排独立空调、双车电动滑门等配置带来的高端体验,应用于商务需求、家庭出行时,同样也都备受好评。此外,高配腾势D9还有标配车载冰箱,高配梦想家也在空气悬架的加持下,带来了开关车门时,能自动升降底盘高度的“迎宾模式”。
不过,当我们将视线聚焦至两车行驶系统、安全等方面时,则就发现了两台车对豪华的不同理解。如安全方面,都说高端新能源MPV已经将MPV安全性和高品质,做到了更上一层楼;这一点,岚图梦想家既有C-NCAP五星安全评级,也是中国首个完成欧盟整车型式认证(EWVTA)的高端新能源MPV,但在腾势D9的安全或品质方面,目前则并没有多少具备权威性的参考。
(岚图梦想家)
(腾势D9)
还有底盘部分,以各自的高配车型来看,梦想家的规格集成了前双叉臂/后五连杆悬架,以及空气悬架+CDC带来的底盘高低软硬可调;该配置通过实时扫描前方路况,进而对悬架软硬提前调节带来的滤振高级感与驾乘舒适性,亦是能达到旗舰级水平。不过,腾势D9的底盘部件则依然还是前麦弗逊/后多连杆悬架,进阶配置也只提供了可变悬架功能。
(岚图梦想家)
(腾势D9)
包括动力部分,腾势D9没有标配双电机一事我们暂且不提,就以两车双电机四驱版来看,梦想家EV最快5.8秒破百的性能,也比腾势D9 EV快了1秒多;还有插混车型,梦想家PHEV也只需6.6秒,但腾势D9 DM-i则需要7.9秒。故而,就两车动力的豪华与质价比来看,梦想家明显都更香。
(岚图梦想家)
(腾势D9)
写在最后:
不难看出,按照常规高端MPV的打法,岚图梦想家和腾势D9还真难以拉开豪华层面的差距。毕竟,两车强大的外观气场活跃于商务接待、出席活动等需求时,都相当契合;豪华座舱与二排座尊享体验等,也是妥妥的尖子生。
但结合新时代下的高端新能源MPV,在驾控、底盘和安全等方面具备的优势,岚图梦想家在诠释“全域真豪华”这件事上,以更强产品实力,向我们展现了更具说服力的表现。