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哈弗H5曾经是不少越野迷的启蒙车型2.0T+采埃孚8AT、分时四

哈弗H5曾经是不少越野迷的启蒙车型2.0T+采埃孚8AT、分时四

摘要来自:《5.1米带大梁SUV,2.0T+8AT,分时四驱带差速锁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5.1米带大梁SUV,2.0T+8AT,分时四驱带差速锁》的片段:

动力方面,今天这辆高配版搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配采埃孚8AT变速箱,最大马力224匹,峰值扭矩380牛·米,配备分时四驱系统及非承载式车身,可以说几乎和坦克300一模一样了,同时可加注92号汽油,进一步降低日常的用车成本。另外,后续还将会有柴油版及手动挡供大家选择。

最后聊聊不少人都说H5就是皮卡加盖,这点在底盘方面还是有所不同的,全新H5采用前双叉臂后五连杆整体桥非独立悬架,和坦克500同款,并不是皮卡上为了载重的板悬设计。况且它相较于皮卡还可以进城,不需要15年强制报废!车辆的备胎被布置在了车底,如果想要将它变成外挂式备胎的话,越野玩家们有大把办法能将它改成外挂式,这点小编就不过多赘述了。

  总结

哈弗H5曾经是不少越野迷的启蒙车型,如今全新哈弗H5凭借亲民的售价,2.0T+采埃孚8AT、分时四驱、非承载车身、差速锁、5.19米车长、600mm最大深水深度等几大亮点,在同价位绝对挑不出第二款这样的产品,小编相信正式上市后,它绝对又能成为长城家的又一爆款车型!

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