蔚来创始人李斌在4月的上海车展,还曾打趣道:“如果接下来每个月销量还是1万辆的话,自己就得和秦力洪找工作去了。”但随后在6月,李斌表示“下半年月均销量突破2万台”,结果也确实和李斌预计的一样,下半年的第一个月,蔚来就交付了20,462台新车,同比增长103.6%,环比增长91.1%,交付量创历史新高。
7月销量暴增的背后,一方面是因为从二季度开始,蔚来第二代技术平台多款新车型开始进入密集上市和交付期,经过产能爬坡后,第三季度会迎来销量攀升。据悉,蔚来全新ES6在7月就交付超1万台新车,刷新了蔚来单一车型月度交付纪录。
另一方面,也离不开蔚来近期采取的一系列销量提振措施。今年6月,蔚来先是宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益,全系新车起售价格下调30,000元,而后在降价的同时,又上调了整车销售的提成。通过对销售终端的深度改革,进一步刺激销量。