性能方面，原车搭载的2.0T四缸机可输出147kW、300N·m。Manhart则换装了新的涡轮套件、锻造活塞和连杆、新的Catcams凸轮轴、新的博世油泵，并升级散热系统和风扇。排气系统被3.5英寸双出尾管所取代，原车的发动机软件也进行了优化。
现在这具引擎可输出276kW、550N·m，匹配5MT变速箱和全时四驱系统，二者之间还配有萨克斯的离合器。其他硬件调整包括更硬更低的悬架以及Manhart Evo制动套件，包括前刹的四活塞Brembo卡钳和380mm制动盘。内饰大量运用了Alcantara材质包裹，并换上了新版方向盘和脚垫。