你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 坦克300> 坦克300车身> 摘要详情

2024款坦克300的车身侧面则变化不大2024款坦克300的车

2024款坦克300的车身侧面则变化不大2024款坦克300的车

摘要来自:《2024款坦克300焕新上市,它究竟「新」在了哪?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款坦克300焕新上市,它究竟「新」在了哪?》的片段:

那么,作为年代改款车型,2024款坦克300究竟为我们带来了哪些惊喜呢?在造型方面2024款坦克300依旧延续着现款车型的设计风格,仅在细节之处进行了调整。具体来看,新车依旧采用了方盒子式的车身设计,搭配粗犷的线条,只需一眼就能感受到它的狂野气息。而在前脸部分,其圆形大灯组和圆角矩形的前格栅融为一体,通过全新扁平化前车标、黑色磨砂质感的前保险杠以及前后外扩轮眉的加载,更是让整车的造型在拥有野性的同时更加兼具时尚感。 

相较于前脸部分的细微变化,2024款坦克300的车身侧面则变化不大,平直的线条让整车看起来十分硬核方正,而车顶行李架以及固定式侧踏板的加载,也是让整车看上去更加具有立体感。新车提供17英寸以及18英寸两种规格的铝合金轮毂可供消费者进行选择。至于车身「三围」尺寸方面,2024款坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm,基本与现款保持一致。

尾部设计方面,2024款坦克300的尾门依旧采用横开式,而左侧的竖置门把手、竖状式设计的尾灯、半露式外挂备胎等经典硬派越野细节的加载,在无形中也凸显出其个性化越野风格。值得注意的是,2024款坦克300的尾标部分「TANK」调整为了「长城坦克越野」。

一直以来,传统的越野车虽然拥有非常强大的通过性能,但普遍高油耗、内饰用料做工粗糙、操控不友好等弊端,日常驾驶舒适性也得不到保证,当下流行的智能科技配置更是一件奢侈品。而在铁汉柔情的品牌主张下,2024款坦克300的内饰却给消费者带来了舒适和豪华。

具体来看,2024款坦克300延续了老款车型既硬派又具有浓厚现代化气息的内饰设计风格,车内大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角,呈现出很强的硬派视觉效果。此外,圆型空调的出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板,搭配起来具有着很强的质感。而在科技感方面,新车还配备了12.3英寸双联屏、带换挡拨片的三辐式多功能方向盘以及造型独特的换挡机构,这套内饰放在当下的硬派越野车当中依旧不显得过时。

配置方面,2024款坦克300全系新增原厂ETC、50W手机无线充电以及蜗牛喇叭。此外,新车还全系标配L2级辅助驾驶系统、540度全景影像带透明底盘、主副电动座椅调节、前排座椅加热、主驾驶座椅按摩、多色氛围灯、后排空调出风口、手机APP远程控制、CarPlay手机互联、电动天窗、矩阵式大灯、远程启动、高德地图导航等一系列实用配置。

至于消费者关心的动力层面,挑战者和征服者车型继续搭载2.0T四缸发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱,WLTC工况综合油耗为9.90L/100km,配备越野性能更强的分时四驱。而穿越者车型,则搭载功率更高的2.0T四缸发动机+48V轻混系统,最大功率185千瓦,峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配长城汽车自主研发的9AT变速箱,WLTC工况综合油耗为9.81L/100km,同时配备适时四驱。

在越野性能方面,2024款坦克300将继续搭载非承载式车身结构,为整车抗扭及操控稳定性提供坚实的保障。而接近角33°,离去角34°,纵向通过角23.1°,最小离地间隙为224mm,则为车辆带来出色的通过性。值得注意的是,在2024款坦克300的前后还配备了拖车钩,预留后拖拽安全孔,这样的设计有利于日常车辆脱离困境及拖车。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外