预计新款售价与现款相当，不过优惠幅度短期内达不到现款的标准。
图1：新款
图2：现款
现款车型的优惠幅度为：
- 1.5T自动智驾劲领型，现金优惠2.2万元，优惠后售价9.99万元
- 1.5T自动智驾劲航型，现金优惠2.0万元，6000元置换补贴，正常标准国补，2年6万免息，优惠后售价10.99万元、换购实际价格为10.39万元
- 2.0T自动智驾劲擎型，现金优惠2.0万元，8000元置换补贴，2年6万免息，免费终身保养，优惠后售价11.99万元、换购实际价格为11.19万元
购车国补需要报废排放标准小于等于国三的燃油动力乘用车，或2018年4月30日与之前注册的新能源乘用车，不是所有车主都有老旧车辆可以拿去报废并置换，所以其7000元的国补不做讨论。
该车搭载的1.5T和2.0T发动机均为缸内直喷技术，1.5T发动机动力储备为138kW/300N·m，2.0T发动机标准为171kW/390N·m，均配备8AT变速箱，水平还是挺不错的；所以现在的压力又给到了同样处于换代周期的哈弗H6，以及吉利博越L。
长安UNI-K新增旅行升级版，只有一个选项，指导价为15.99万元。
目前有4.2万元的综合优惠，不过是“至高”标准，预计其中也包括国补，具体需要咨询品牌经销商。
综合至高补贴之后的售价为11.29万元，预计正常综补的售价会在12万元左右。