动力方面，五菱扬光搭载后置电机，最大功率60千瓦，峰值扭矩220牛·米。该车搭载五菱红1号电池，使用液冷技术和飞流超智能温控系统，整个电池包基于MUST超轻薄结构技术打造，整体厚度148mm。续航方面，新车提供230km和300km两个版本，快充30%-80%仅需30分钟。
五菱扬光搭载后置电机快充30%-80%仅需30分钟
摘要来自：《采用纯电动力 五菱扬光客车版将亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《采用纯电动力 五菱扬光客车版将亮相》的片段：
动力方面，五菱扬光搭载后置电机，最大功率60千瓦，峰值扭矩220牛·米。该车搭载五菱红1号电池，使用液冷技术和飞流超智能温控系统，整个电池包基于MUST超轻薄结构技术打造，整体厚度148mm。续航方面，新车提供230km和300km两个版本，快充30%-80%仅需30分钟。