也许是基于对市场的洞察或急需实现盈利的考虑，在最近的蔚来新品牌乐道的发布会上，我发现，以乐道L60为主的产品力介绍中，其并没有偏离这级别消费者这级别实用为主的核心需求，通过与特斯拉Model Y的全方位对比中，从价格、能耗、补能、空间等方面去展现自身的优势，言简意赅的便是，Model Y虽好，但我更好。
虽说从车企角度，在研发设计时对标市场上的热销选手是正确的思路，不过，以预算来选车的消费者可不是只会在Model Y和乐道L60之间摇摆，而是货比三家，通过一轮轮的筛选，最后决选出最适合自己的车型。所以，乐道L60虽好，但绝不是这个价位上的唯一选择，倘若你最近在考虑买一款纯电SUV的话，别克E5就很不错。今天，我们不妨从家用角度，结合乐道L60目前已知的信息，分析一下为何别克E5是一个好选择。
谁的空间表现更一步到位？
从燃油车到新能源车，动力源的改变和设计平台的改变，让一款新能源车的轴长比变得更大，往往可以实现比同级燃油车更大的乘坐空间。别克E5出自奥特能智电平台，作为一款大五座纯电SUV，它的尺寸（长宽高：4892mm×1905mm×1655mm）和轴距（2954mm），便是将轴长比发挥到极限，尤其是第二排，膝部空间和腿部空间分别达到了150mm和1030mm，即便坐满三个成年人也是不拥挤的。
至于乐道L60，即便座舱整体布局并未公布，但不可否认的是，其4828mm×1930mm×1616mm的长宽高，2950mm的轴距，相比别克E5要小。乘坐空间的大小不仅看尺寸，还得看设计，乐道L60采用的是掀背式设计，这种设计相比别克E5的“传统SUV“设计，必然会牺牲后排的头部空间。即便乐道L60的二排后背角度可调节，但在面对满员出行时，靠背角度便会影响后备箱的装载率。
虽然乐道L60的后备箱和储物空间暂不得而知，但可知道的是，别克E5从造型设计上便决定了它可以实现家用空间一步到位，这方面在其31处人性化储物空间和最大可扩展至1658L、并且具备三层“复式”收纳的后备箱空间便可得到证明。