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宝骏云朵消费者首先关心的是车辆的性价比

宝骏云朵消费者首先关心的是车辆的性价比

摘要来自:《续航460km,顶配没有L2,宝骏云朵“性价比”存疑!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航460km,顶配没有L2,宝骏云朵“性价比”存疑!》的片段:

关于纯电代步车,消费者首先关心的是车辆的性价比,这里为了直观对比,我们直接以两车定价均为12.38万元的版本,海豚420自由版与云朵460Pro进行对比,看看它们谁的性价比更高。

如果按照配置表上的参数来看,两车若处在同价位,云朵的优势体现在空间、续航以及动力性能上,所以性价比相对海豚来讲会更高一些。但换个角度来说,目前比亚迪海豚已经给出一部分终端优惠了,再加上各地政府的补贴政策,两车性价比谁更高,这个还真不好下结论。

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与此同时,除了性价比这一项,消费者同样关注家庭代步车的三电系统表现,毕竟这与车辆安全、可靠性息息相关。简单来说,基于e平台3.0打造的海豚,已经是经过市场检验的,而这次网友对于云朵的普遍疑惑,则是其电池供应商不是大厂,名气不如比亚迪和宁德时代,且不像比亚迪那样提供三电系统的终身质保,而是只有8年或12万公里质保。

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写在最后

综上所述,其实不难看出,宝骏云朵虽直接对标比亚迪海豚,但它真正瞄准的,其实是介于海鸥与海豚之间的,9-11万价位的纯电代步车市场,因为对于云朵来说,这既是空白市场,同时也避开了同海豚的直接竞争,算是现阶段最佳的竞争策略了。

文章的最后,小编想问屏幕前的各位一个问题,你们觉得宝骏云朵的性价比如何,相同预算下,它跟海豚你们又会选谁呢?欢迎在评论区留言、讨论。

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