相比极氪007这种轿车形态的车型，同级别的旅行车无疑能提供更强的装载能力，同时也不用牺牲其低矮流线的车身形态，以及轿车低重心带来的平稳的驾乘体验。
在极氪体系内，极氪001这款纯电猎装车的实际销量，已经证明了猎装车/旅行车在中国市场是有着数量相当受众群体。但极氪001的起售价也来到了25万以上，而且其近5米车长、2米车宽的庞大车身尺寸，也劝退了不少消费者。
ZEEKR 007同时也不用牺牲其低矮流线的车身形态
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极氪真懂消费者！品牌首款旅行车真的要来了》的片段：
相比极氪007这种轿车形态的车型，同级别的旅行车无疑能提供更强的装载能力，同时也不用牺牲其低矮流线的车身形态，以及轿车低重心带来的平稳的驾乘体验。
在极氪体系内，极氪001这款纯电猎装车的实际销量，已经证明了猎装车/旅行车在中国市场是有着数量相当受众群体。但极氪001的起售价也来到了25万以上，而且其近5米车长、2米车宽的庞大车身尺寸，也劝退了不少消费者。