除此之外，三大旗舰车型贡献了20152辆，凯美瑞换代之后，销量不增反降，且已经不是北京车展的C位了。尤其是全新赛那，在北京车展期间刚完成更新上市，网上都说它是打着降价的旗号更新，我看未必，多少是降辆1万，但和日规版SIENNA相比，显然没多大性价比，甚至不如格瑞维亚。
凯美瑞换代之后且已经不是北京车展的C位了
摘要来自：《广汽丰田4月销量同比下滑32.1%，无妨，还有下降空间》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽丰田4月销量同比下滑32.1%，无妨，还有下降空间》的片段：
凯美瑞换代之后且已经不是北京车展的C位了
摘要来自：《广汽丰田4月销量同比下滑32.1%，无妨，还有下降空间》
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除此之外，三大旗舰车型贡献了20152辆，凯美瑞换代之后，销量不增反降，且已经不是北京车展的C位了。尤其是全新赛那，在北京车展期间刚完成更新上市，网上都说它是打着降价的旗号更新，我看未必，多少是降辆1万，但和日规版SIENNA相比，显然没多大性价比，甚至不如格瑞维亚。