另外唐DM-P荣耀版的外观设计，也很运动激进，迎合了如今年轻消费者的审美。内饰方面，唐DM-P荣耀版还采用了大量的翻毛皮材质，以及缝线功能，营造出了不错的驾控氛围。中控台部分，唐DM-P荣耀版则配备了大家熟悉的可旋转中控屏，内置了DiLink系统，车机芯片比较普通，流畅度和响应速度相对一般。
唐DM-P荣耀版的长宽高分别为：4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，比汉兰达略小一些，车内采用了7座布局，但可以选装6座，满足二、三孩家庭用车需求没有什么问题。
第三款：问界M7
作为目前新能源SUV市场的热门车，问界M7背靠华为既得到了广泛的关注，也切切实实把这些关注转化为了销量。而它主要的卖点，就包括华为加持的鸿蒙座舱，其车内配备了一块15.6英寸的中控屏，内置了麒麟990A芯片，通过鸿蒙车机的加持，有着行业领先的系统流畅度和响应速度体验，并且可以和其他鸿蒙手机、平板、手表，以及家里的智能家居等联动，交互更智能方便。
还有华为的ADS2.0智能辅助驾驶系统，问界M7也有，除了能实现高速NOA以外，还是目前少有能够实现城市无图智驾的车型，不需要依赖高精地图，就可以完成自动跟车、变道、红绿灯启停等操作，智驾实力行业领先。只不过华为智驾只有高配车型才有给到，并且城市辅助驾驶还要额外花钱才能开通，性价比一般。
问界M7的长宽高分别为：5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，属于中大型SUV级别，普通版车型采用五座配置，只有顶配才是6座布局，相比于汉兰达的7座，极限载人能力差一点。
第四款：理想L8
和问界M7一样，理想L8同样很受欢迎。而它的主要优势就是舒适、家用。尺寸方面，理想L8的长宽高分别为：5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，比汉兰达基本上是大了一圈。车内理想L8采用2+2+2六座布局，座椅填充物柔软舒适，并且前后两排座椅都给到了加热/通风/按摩功能，加之魔毯空悬+CDC的配置，舒适性没得挑。当然，这也使得理想L8驾控一般，会有种开船的感觉。
在影音娱乐和家用属性方面，则是理想L8长处了。其内置了高通骁龙8295智能车机，放歌、看电影、玩游戏都不再话下，顶配车型还会给到后排吸顶屏，堪称一个移动的亲子娱乐空间。另外在智驾方面，理想L8实力可能不及问界M7，但也属于同级市场的佼佼者，无论是高速NOA还是城市无图智驾，它都能实现，并且硬件也是属于拉满的状态，包括激光雷达、英伟达Orin-X芯片都有给到，为后续优化提供了硬件冗余。