此外，传统车辆在狭窄直角过弯的时候常常显得有点笨拙，而智己L6，得益于智慧四轮转向系统的加持，彻底解锁了“后轮转向”的运动逻辑，前后轮同向同⻆度偏转，实现对⻆线方向的平移，汽车也能"横着走"。
与此同时，智己L6的反向转向功能也同样引人注目。通过后轮与前轮以相反的转向角度转向，它有效地减少了转向过度，增强了车辆的敏捷性。这一设计在低速行驶，尤其是在狭窄或拥挤的道路上表现尤为出色。在试驾模拟中，智己L6实现了令人瞩目的4.9米超小转弯半径，这一成就再次证明了其在技术和性能上的领先地位。
智己L6的反向转向功能也同样引人注目
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《经历了“迷宫挑战” 终明白智己L6的过人之处》的片段：
此外，传统车辆在狭窄直角过弯的时候常常显得有点笨拙，而智己L6，得益于智慧四轮转向系统的加持，彻底解锁了“后轮转向”的运动逻辑，前后轮同向同⻆度偏转，实现对⻆线方向的平移，汽车也能"横着走"。
与此同时，智己L6的反向转向功能也同样引人注目。通过后轮与前轮以相反的转向角度转向，它有效地减少了转向过度，增强了车辆的敏捷性。这一设计在低速行驶，尤其是在狭窄或拥挤的道路上表现尤为出色。在试驾模拟中，智己L6实现了令人瞩目的4.9米超小转弯半径，这一成就再次证明了其在技术和性能上的领先地位。