此次上市的海狮07共有4款车型，均搭载比亚迪自己的磷酸铁锂刀片电池，容量有71.8千瓦时和80.64千瓦时两种，，最长续航距离为550公里和610公里。4款车型均支持直流快充，最大充电功率为180千瓦和240千瓦，电池容量从10%充到80%最短用时25分钟；从80%充到100%用时18分钟，比此前的30分钟快了不少。
海狮07是比亚迪e平台3.0Evo的首款车型，搭载了智能升流快充、智能脉冲加热、智能末端快充和智能升压快充技术，上述技术使得海狮07可以获得更大的充电功率，从而提高充电速度。其中，智能末端快充技术优化了电池接近充满时充电功率和充电电流快速下降的难题，依然保持较大功率和电流，缩短了充电时间。据介绍，应用上述技术，可以更大程度利用充电桩充电功率。
除入门的550标准版外，其他三款车型均采用800伏高压平台，整车最高电压820伏。支持高压快充，最大充电功率为240千瓦。
作为一款纯电车型，海狮07有后置单电机和双电机四驱两种动力输出形式，其中单电机有170千瓦（231马力）、380牛米和210千瓦（313马力）、380牛米两种动力输出；四驱车型综合功率390千瓦（530马力），最大扭矩690牛米。无论是单电机还是双电机车型，海狮07的动力性能都是足够用的，0-100公里/小时最短加速时间为4.2秒。值得一提的是，海狮07电机最大转速为23000转，是目前量产转速最快的电机。另据介绍，海狮07百公里综合耗电16度左右。